Limapuluh Kota, Kliksumatra. Com Pengerjaan proyek rekonstruksi jalan di Kecamatan Lareh Sago Halaban, Kabupaten Limapuluh Kota, kembali menuai sorotan masyarakat. Setelah sempat terhenti selama hampir dua pekan, pekerjaan pengaspalan di ruas jalan Aia Randah–Labuah Malintang justru terlihat dilakukan saat hujan turun.
Kondisi tersebut memunculkan pertanyaan warga terkait kualitas dan mutu pekerjaan. Sebab, pengaspalan jalan semestinya dilakukan pada kondisi cuaca kering dengan suhu material yang sesuai ketentuan teknis.
Sebelumnya, proyek infrastruktur yang menjadi akses vital masyarakat, termasuk jalur yang ramai dilalui pelajar, dilaporkan tidak menunjukkan aktivitas pekerjaan selama beberapa pekan. Kondisi itu menuai keluhan warga karena jalan tersebut menunjang aktivitas sehari-hari.
Kini, setelah pekerjaan kembali berjalan, metode pelaksanaan yang dilakukan di tengah hujan justru kembali disoroti.
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Limapuluh Kota, Risman, mengakui bahwa secara teknis pengawas dan konsultan telah melarang pengaspalan saat hujan.
“Secara teknis, kami selaku pengawas dan konsultan sudah melarang,” ujarnya.
Risman menyampaikan, pengawas dan konsultan saat ini tengah turun langsung ke lokasi untuk memastikan sepanjang apa ruas jalan yang diaspal saat hujan turun pada malam itu. Hasil peninjauan tersebut akan ditindaklanjuti dengan surat teguran kepada pihak kontraktor.
“Pengawas dan konsultan akan membuat surat kepada kontraktor,” katanya.
Ia mengakui, pengaspalan yang dilakukan saat hujan deras tentu berdampak pada kualitas pekerjaan. Namun, terkait sejauh mana dampaknya dan apakah hasil pekerjaan tersebut akan dibongkar, hal itu menjadi kewenangan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK).
“Kualitasnya tentu tidak bagus. Terkait apakah akan dibongkar, itu BPK yang menentukan,” ucap Risman.
Sementara itu, anggota DPRD Kabupaten Limapuluh Kota dari Fraksi PKB, Asrul, turut menyoroti pengerjaan pengaspalan di saat hujan tersebut.
“Kami akan langsung ke lokasi untuk memastikan informasi tersebut. Jika benar, tentu akan memengaruhi kualitas jalan yang diaspal,” ungkap Asrul.
Selain itu, Asrul juga menyoroti tidak adanya papan nama proyek di setiap titik pengerjaan. Menurutnya, saat ini papan proyek hanya terpasang di satu titik, sehingga besaran anggaran di setiap titik pengerjaan menjadi tidak jelas.
“Kami berharap ada papan proyek di setiap titik. Kalau saat ini plangnya hanya satu, jadi berapa anggaran di setiap titik pengerjaan ini tidak jelas,” pungkasnya.
